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중국도 택시비용이 높은편이 아니고 미터기 만큼 내는 모양이니 사실 택시를 타도 큰 돈은 아니고 시내에서 약 15000원 ~ 20000원 정도로 갈 수있는 것으로 보입니다. 그러나, 혼자 움직인다면 왕복으로 부담이 될 수 있는 금액일 수 있고, 무엇보다 돌아오는 택시를 잡을 수 있다는 보장이 없기 때문에 저는 선호하지 않는 방식입니다. 저와 함께 학회에 참석한 지인은 약 5~6만원 정도를 내고 택시를 대기시켰다고 하는데, 여행자로서 별로 추천할 방법을 아닌 듯 합니다. 분명 시안 주변에 있는 병마용은 중국인 사이에서도 유명한 관광지로 통하는 곳이고, 따라서 분명 현지 물가에 맞는 대중교통이 있습니다. 택시를 선호하지 않으시는 분들을 위해 저의 경험을 공유 드립니다. 일단, 시안에 가셨다면, 시안 성벽 북쪽..

에어아시아를 타고 태국에 간다면 수완나품 공항이 아닌 이곳 돈므앙 공항으로 내리게 될 것입니다. 거리는 분명 돈므앙 공항이 시내에서 더 가까운데 수완나품 공항과 달리 기차가 없어 시내로 가는 부담감이 더 크죠. 물론 택시가 워낙 저렴한 나라이기 때문에 1만원 내외로 시내까지 이동이 가능하지만, 여행자라면 택시는 언제나 차선책이죠. 저렴하게 대중교통을 이용하는 방법을 공유합니다. 돈므앙 공항 -> 버스 -> 지하철 (MRT 혹은 BTS) -> 원하는 목적지 버스가 내려주는 Mo Chit이라는 동네는 주말시장으로 유명한 짝뚜짝 시장이 있는 곳이고, 지하철인 MRT와 지상철 BTS역이 둘 다 있으니 원하는 목적지에 따라 골라서 타고가시면 됩니다. 돈므앙 공항은 오래된 공항이기도 하고 요즘에는 거의 에어아시아 ..

중국여행을 계획중이신 분 중 중국의 여러 도시에 가고자 하는데 몇 만원 (대행업체 기준)더 저렴한 단수비자로 중국 내 여러도시를 방문할 수 있는지에 대해 확실히 알고자 하시는 분이 계실 것 같아 공유합니다. *중요한 건 홍콩, 마카오는 비자로는 중국으로 포함하지 않습니다. 단수비자로 홍콩이나 마카오를 경유하여 다시 중국 내륙으로 들어와 스탑오버는 불가합니다. 저의 경우, 단수 비자를 받아 [서울-시안-난징-서울] 이 루트로 다녀왔습니다. 본 목적지는 시안이었는데, 경유시간이 긴 비행기를 골라 난징에서 잠시 시내에 나갔다 올 계획을 잡았습니다. 저는 당연히 국내선이니까 문제 없다라고 했지만 주변에서는 그렇지 않을 수 있다라고 우려하시는 분들이 좀 있었습니다. 결론은 단수비자로 나갔다올 수 있습니다. 국내선..

40일동안 한바퀴를 돌겠다고 지난주 일주일동안만 비행기를 6번을 타게 되면서 온 몸이 공중분해될 것 같은 고통을 예상하고 비엔티엔에서 태국으로는 기차를 타고 이동하는 계획을 짰습니다. 알아보니 장거리 Overnight 기차는 침대자리가 있는 기차이기 때문에 탈만하다고 생각하여,,, 티켓외 필요한것 부터 적어봅니다: 여권, 입국시 받았던 종이 반쪽(출국신고), 비용 10000 낍. 문제는 인터넷으로 편리하게 티켓예약이 가능한 비행기와 달리 태국 기차는 온라인 예매가 안되고(혹은 제가 방법을 알 수가 없었고) 애초에 경로 자체를 어떻게 잡아야 되는지 그리고 어느 나라 기차를 타야 되는지 알 방법이 없었기 때문에 라오스 현지에 가서야 티켓을 구할 수 있었습니다. 다행히 기차가 매번 꽉차서 가지는 않는 모양입니..

요즘같은 때 외장배터리를 안가지고 여행을 가는 사람이 잘 없죠. 그런데 핸드폰 외장배터리가 거의 Li-Po(리튬 폴리머) 혹은 Li-ion(리튬 이온) 배터리를 내장하고 있는데, 이 리튬배터리가 화재의 위험이 있어 운송시 위험품목으로 취급되고 있습니다. 흔히 터진다고 표현을 하는데, 다행히 휴대용 외장배터리는 배터리 용량이 그리 크지 않기 때문에 뻥 하고 터지는 정도는 아니고 충격이 가해지거나 표면이 손상되면 경우에 따라서는 불꽃이 튀기도 하는 정도 입니다. 문제는 이를 Checked bag(위탁 수하물)에 넣어 운송 중 작은 화재라도 발생하게 되면 손쓸 수 없는 사이에 불이 커질 수 있기 때문에 장치에 내장되지 않은 순수 리튬배터리는 위탁 수하물에 넣어 보내지 못하게 되어있죠. 사실 옷으로만 잘 싸놓고..